Jsou svátky, o kterých mnoho lidí ani neví, že existují. Jeden z nich je věnován předmětu, který je znám doslova každému z nás - semaforu. Den semaforu je oslavován jak v Ruské federaci, tak v dalších zemích. A vzhledem k výhodám, které toto zařízení přináší lidem, není tato skutečnost překvapivá.
Rytířský semafor
Ve skutečnosti se semafor objevil před nedávnem. John Peak Knight je považován za jeho vynálezce. Byl to jeho aparát, který byl instalován vedle budovy londýnského parlamentu v roce 1868. Toto zařízení mělo dvě křídla semaforu. Když byli zvednuti, chodec musel zastavit. Pokud byla křídla mírně skloněna, chodec mohl chodit. Součástí konstrukce tohoto zvláštního semaforu byla také rotující plynová lampa, která se používala večer a v noci. S jeho pomocí byly generovány signály zelené a červené barvy.
Bylo nutné přepnout semafor ručně, a to byla jeho zjevná nevýhoda. Na začátku ledna 1869 explodovala neočekávaně baterka v rytířském aparátu a zranila muže, který ji ovládal. Výsledkem bylo, že myšlenka semaforu byla na několik desetiletí opuštěna.
Automatická zařízení Hog a datum dovolené
5. srpna 1914 v Clevelandu (USA), na místě, kde se protíná Euclid Avenue s 105. ulicí, byly instalovány, vyvinuty a patentovány inženýry Jamese Hoga čtyři automatické semafory. Už byly docela podobné moderním, zatímco v nich, stejně jako v rytířském modelu, byly dva signály - zelený a červený.
A den semaforu se v současné době každoročně po celém světě slaví 5. srpna - na památku události, která se stala před více než stoletím v Clevelandu. V moderních ruských realitách je Den semaforů vynikající příležitostí pro dopravní policisty a aktivisty příslušných organizací, aby dětem i dospělým řekli, že je třeba vždy dodržovat pravidla silničního provozu, sdílet důležité informace o tomto tématu atd.
Další historie semaforů ve světě a v Ruské federaci
Ve dvacátých letech se v Chicagu a New Yorku začaly instalovat semafory se třemi světly - žlutá byla přidána k zelené a červené. Postupně se podobná zařízení začaly objevovat v dalších městech v Americe i v Evropě.
A později se snad v KLDR začaly používat semafory - stalo se to již v 21. století. I dnes je však v této tajemné zemi pohyb automobilů a chodců na mnoha místech regulován „staromódním způsobem“- lidmi v uniformách.
Pokud jde o Rusko, semafor zde byl poprvé instalován v lednu 1930 jako experiment - na křižovatce Liteiny a Něvského prospektu v Petrohradě. Pokus byl považován za úspěšný a v prosinci téhož roku 1930 byl na křižovatce ulic Petrovka a Kuzněckij most v Moskvě instalován automatický regulátor dopravy. Dalším ruským městem, kde se objevil semafor, byl podle dostupných informací Rostov na Donu.
Nyní jsou samozřejmě v každém ruském městě semafory. A na některých místech dokonce najdete pomníky tohoto užitečného zařízení. Například takový památník existuje v Novosibirsku. Vtipná sochařská kompozice zobrazuje strážného, který s úctou vzhlíží k semaforu a pozdravuje ho.
