Aby „železný kůň“věrně sloužil, musí o něj být náležitě postaráno. A to se neomezuje jen na mazání jednou ročně a mytí po dešti.
Péče o kolo má určité výhody. Nejprve vzhled motocyklu. Nikdo nechce jezdit na špinavém kole. Zadruhé, pojištění proti poruchám. Preventivní práce vám pomůže včas najít poruchu a napravit ji, aniž by hrozilo, že spadnete někde podél silnice, a poté si po dobu 3 měsíců lehnout do postele se zlomenou nohou. Zatřetí, značné úspory, protože opravy, a ještě více nákup nového kola, stojí peníze, což není nikdy zbytečné.
Pravidelné praní
Nejnebezpečnější je prach pokrývající vaše kolo. V tomto případě si vystačíte s vlhkým hadříkem a vše bude v pořádku. Je to úplně jiná věc, pokud jste jeli na nějakém terénu a váš „železný přítel“je nyní hojně pokrytý blátem od rámu po kola. V takovém případě budete muset špínu namočit a poté ji odstranit pomocí speciálního čisticího prostředku. Pokud nemáte po ruce, bude fungovat i prací prostředek na mytí nádobí. Kolo můžete také odvézt do myčky aut, kde bude bez vaší účasti přivedeno zpět do správné podoby. Pokud jste však velkým fanouškem cyklistiky a nemůžete žít den bez jízdy, budete si muset kolo umýt jednou za dva týdny.
Mokré kolo - rezavé kolo
Dbejte na to, aby se ve spojích mechanismů (pedály, články řetězu atd.) Nehromadila vlhkost, protože v takovém případě se před mrknutím oka objeví rzi. Nejlepším způsobem, jak tomu zabránit, je po každém mokrém umytí kolo důkladně osušit suchým savým hadříkem.
Všechny součásti musí být promazány
V důsledku tření je opotřebení suchých dílů mnohem vyšší než u mazaných dílů, proto tento bod nezanedbávejte. Zajistěte dostatečné množství maziva. Kupte si speciální lubrikant na kolo a v případě potřeby jej dobře použijte, abyste pomohli dílům vašeho kola.
Správné skladování
Přímé sluneční světlo a změny teploty nejsou jen nepřáteli naší pokožky. Kůže a guma na kolo mohou být těmito dopady také vážně zasaženy. Závěr je jednoduchý: nemůžete kolo nechat dlouho pod širým nebem a při odložení na zimu musíte důkladně umýt a namazat všechny zranitelné části.
Před každou jízdou zkontrolujte brzdy, tlak v pneumatikách a upevnění kol, stupačky a světlo. Bude mnohem snazší opravit tyto vady před cestou, než se dostat do potíží, když nekontrolujete vše.
